Y's Garage Miscellaneous notes 単車、4輪、生活に関する雑記です。http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1734/

先月の残業時間が嵩み、更に株主総会があった今月も
残業時間はうなぎのぼり

結局、フレックスを取って調整することになって正午まで仕事して帰る
予定だったが、結局帰れたのは14時半。
こういうのが、残業時間の嵩みに影響するんだよな～。

梅雨の中休みで晴天だったので、会社に居る時から「帰ったら単車に乗ろう」
って決めてた。

しかも、チョイ乗りではなく、いつもの峠に出かける気満々。

会社から帰る途中、携帯に着信が...。思ったとおり会社から...。
急用なら留守電にメッセージを残す筈なのだが、特に何もなかったので
勿論無視!!

家に着いたのが15時半前、色々準備して単車で出かけたのが16時チョイ前。

スタンドで給油して空気圧のチェックをして高速を飛ばして峠に向かった。

そう言えば、最高速を確認した事が無かったのでおもむろに全開をかます。
でも180km/hで失速する。まるでリミッターが着いてるかのような動き。
そこまでは、比較的早めに速度が上がるんだが...。
SRXってリミッター着いてたんだっけ？　後で調べようっと。

峠について、ストレッチをして走り出す。
う～ん、ギア比が合わない。
T595と違い、2速と3速を使うんだけど、2速だと回りすぎるし、3速だと
失速気味ってコーナーが多かった。
結局、3速+半クラを使って走る場面が多かったような....。
リアスプロケを1丁上げたからな～。次回は少しロングにして2速が使える
ようにしようっと。

帰途に気になったので、会社に電話を入れてみると思ったとおり大した
用事ではなく、部下の女の子が「帰るときイライラしてたみたいなので、
オートバイ気をつけて乗ってください」って言いたかっただけなんだと。
可愛いねぇ。

確かに、早く帰ろうとしてイライラしてたからね。

単車も乗り回したし、そんな電話もあったりで、チョッと清涼感。

先週の名古屋、先々週の大阪に続いて、今週も大阪出張。

日帰りだったので、何もしないまま帰ってきた。
疲れただけ。

一先ず、先月行った潮来に行ってきた。
さすがに満開!!
花を愛でるようになったってことは、オレも老けたってことかね～


んで、懸案となってたSRXのウィンカー交換。
このウィンカー用の電球が入手出来ないので、４個セットを買っちまった。

だって、前と後ろで違うメーカーってのも嫌だったし...。

リアはPOSHの削りだしでカッコいいんだけど、前も合わせようとすると
高い!!　オレンジレンズってのも野暮ったいし...。


んで、交換。
もっと、簡単にいくかと思ったけど、結構分解を強いるのね。

本当は、先日の車検で光軸の出てたヘッドライトはいじりたくなかったんだけど

マーキングして、分解したけど。


リアもご覧の通り。
左がPOSH、右が今回買ったアルミ削りだしの白レンズ、オレンジ球。


出来上がり。

ま、自己満足。


作業を終えて、近所のショッピングセンターにある旅行会社に
フェリーのチケットを取りに行った。

勿論、今年の北海道の分。

近所の自然食の店で売っていた。

某、大メーカーが売ってるのより大分割高だったけど、旨い！！

冷めてからも旨いのね。

いつものスーパーに資源ゴミを捨てにいったところ
面白い単車を見た。


スズキのディフェンダーである。
ツーリングの途中だろうか...。

荷物満載。道中の無事を祈ります。



そして、うちの向かいの家にあるTY250
好きな単車である。

やはり、単気筒ビッグシングル２サイクルは美しいと思ってしまう。

今週は、大阪出張で超忙しかった。
週末に絶対乗る時間作るって思って、仕事してた。


日曜は、予報では天気が崩れるって言ってたから心配してたけど
何とか乗れる状態を保ってくれたのでホッとした。

100km程乗って帰ろうとしたら、左フロントウインカーが点かない。

タマ切れ。

12V23Wのマメ球なので、近くのホームセンターに買いに行ったら
売ってなかった。

応急処置で、12V10Wを買って着けたけど、抵抗の関係か左だけ妙に点滅が
遅くなっちゃた。

要対策。

来週も忙しいんだよな～。

安い、ビール（税制上はビールじゃないけど）市場が活況な反面、
この手の、ビールも売り場をにぎわしてる。

ビール好きの自分としては、黙っていられない感じ。

元々、エビス好きだった自分だけれども、プレミアムモルツが出てからは
矢沢永吉のCMよろしく、休日の夕方はチマチマとツマミを作って飲むのが
小さな幸せで、似たようなビールが出るたびに、わくわくしながら
自分の中のスタンダードのプレミアムモルツと比較して喜んでたんだけど、
中々、勝てるビールが出てこなかった。

でも、今回飲んだ、アサヒのプレミアム熟選は結構いける。

もしかしたら、スタンダード入れ替えかも。

問題は、一般の認知を得て、売り場に残れるかどうかってことなんだけど...。

修理に出していたマフラーが戻ってきた。

当初の予定は23日と聞かされていたので、到着が早くて驚いた。
実は、昨日着いていたのだが、体調を崩していて宅配便の受取対応が
できなかったのだ。

早速、梱包を解くと...。


この潰れた、サイレンサー部分とIN側フランジが

体裁はどうあれ、機能的には元の形に...。


排気漏れのあった名板部分も

一度外して、シール剤を塗布。新しいリベットを打ってあった。



修理費用は以下の通り。

サイレンサー修理　　　5,000円（筒部分）
サイレンサー組ばらし　4,500円（リベット含む）
サイレンサーウール　　3,000円
サイレンサー修理　　　5,000円（フランジ部分）
代引き手数料　　　　　 600円
消費税　　　　　　　　　905円
-----------------------------
合計　　　　　　　　 19,005円

当初の見積りより安く上がった。

グラスウールを替える事で、音も静かになったし、ま、良いでしょ。


んで、早速調子を確認する為に、乗った。
今日も空手をサボってしまった。天気が良いんだもの。

ちょっと、疲れてたのもあったし。


んで、自分を癒す為にとある場所に。
いつも、疲れが溜まると着てしまう場所なのだ。

少しホケッとして、疲れが取れた。

はぁっ～。

ワンコの体調が落ち着いたので、単車の性能維持と体調維持の為に
少し走りに行く事にした。

場所は、大好きな風力発電がある茨城の波崎海岸。

GWが終わった途端、荒天になり寒いんだけどね～。気にしない事にした。


今回見に行ったのは、前回の三菱重工製ではなくドイツのDeWind製。
1,250kwクラスなので、中くらいの大きさかな。
波崎には更に、デンマークのMICON製もあったりして、楽しいんだよね。

１２機の風車が回ってる姿は壮観です。


帰りに、「いたこのいたろ～」で有名な潮来に寄った。
っていうより、もんぺ姿の菖蒲娘（推定70歳）の集団に強引に引き止め
られた。
まだ、時期的には早いだろうに...。


あ、でも咲いてるのもあんのね。
キレイはキレイだな。

しかし、ワンコの事が気になるな～。帰ろうっと。

朝一番で、出かける用事があったのでMR-Sでいそいそと走り出す。

相変わらず、ワンコの体調は芳しくなく、夕方くらいに主治医の予約が取れ、
診せにいくので、用事を済ましておくのだ。

行く道すがらの公園沿いの道。
最近気に入ってる道のひとつ。

最近のMR-Sはというと、車検を半年後に控え、ようやく1万キロ越え
走ってないな～。オイル交換は季節の変わり目にやっているので、
エンジンは絶好調。

自慢は燃費で、アクセルワークに人の何倍も気を遣い、街乗りでも
14km/lはマークするのだ。

凄いでしょ。ケチとも言う。