Y's Garage Miscellaneous notes 単車、4輪、生活に関する雑記です。http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1734/

基本的にGWは家に居るのである。

たとえ単車だろうが何だろうが大渋滞！！
電車は乗車率軒並み200%越え！！
何が楽しくて、人ごみに入っていくんだろう...。
って思っているので、基本的には単車を整備したり、本を読んだり
家をベースにのんびりするのが常なのだ。

ただ、今年は女房が面白そうなバスツアーのパンフを持ってきたので、
バスツアーなら渋滞に巻き込まれても自分が運転してるわけではなし、
全席指定なので乗車率が100%を越える事もないので、行ってみるかってな
気になった。目的地は長瀞⇒秩父芝桜の丘⇒つつじで有名な金尾山


地元の旅行会社のツアーなので、最寄の駅まで迎えが来てくれる。
バスのメーカーと型番を押さえておこうと思ったけど、忘れた。


乗ってすぐにビール。
自分で運転しないって気持ち良い!!


座席は最後尾。予約の順に席順が決まるらしい。
でも最後尾は一番シートピッチが長く、後の席の人に気兼ねなく
リクライニングが出来るので、良いと思うのだが...。

と、思ったらバスの乗降りの際に結構時間が掛かることがわかった。
途中のオシッコ休憩は時間が短いので案外重要なのかも...。


長瀞へ到着。GW中なのであえて下道を使って目的地へ

結構早く2時間ぐらいで到着した。

んで、長瀞名物？の鮎の塩焼き。


でた～　人ごみ。
でも、この先でバラけるからそんなに気にならなかったかな～？


目抜き通りはお土産屋さんが、沢山軒を連ねていた。
そんな中、ここは異色で胡瓜やら茄子やらの一夜漬けを串に刺して氷に
載せて売っていた。今日は凄い暑さなので、結構美味しそうだった。

今日のツアーはSLにも乗れるのだ。（コレ、ツアーじゃなきゃ出来ないよね）
人ごみの中、駅へ向かう。


長瀞駅でC58登場。名板にはC58363と書かれていて、363番目に生産された
C58だと分かる。昔は大量に作られてたんだね～

汽車と客車4両で編成されてて、1号車が指定席。
2～4号車が自由席。格安バスツアーなので、当然自由席なのだが
凄い混みよう。
別に乗ってても景色が特別良いわけでもないし、肝心の汽車が見えない！

乗らなくても見るだけで良かったかな～？って思った。


秩父駅までSLに乗って、次は昼食の時間。
契約している民宿で、筍づくしの昼食である。
筍ごはんはお変わり自由だったので、つい食べ過ぎた。




さて、本日のメインイベント芝桜の丘である。

しかし、人が凄い。
みて、今年の4月から有料になったんだけど、この人ごみ！！


でも、さすがに芝桜は見頃でキレイはキレイ。

まぁ、楽しかったかな。

この後行った金尾山はつつじの見頃が昨日で終わってしまっていて
残念。

しかし、GWだというのに、下道を使ったプランのせいかオンタイムの
20時には最寄の駅に帰ってこれたのには驚いた。
ほぼ、渋滞にはまらなかったもんね。

面白いから、違うツアーも行ってみよ