2008年06月29日
マスタシリンダーステー
先日、峠に行った時に感じたのは、タコメーターの見辛さ。
はっきり言って、見なくても良いんだけど、キャブを換えて
あるせいか、回るんだよね。
どこまで回していいのか分からない。
一応、メーカー指定のレッドの7000rpmは軽く回ってしまうので
回し過ぎに注意しないといけないのだ。

でも、乗車位置から見るとこの状態。
タコメーター、見えません。
マスターシリンダーに隠れちゃってるのね。

ステーを加工して短くするかな~
でも、本当は不恰好に大きいマスターシリンダーを
小さくしたいのだ。
ブレンボのレーシングタイプがいいな~
安いし。
はっきり言って、見なくても良いんだけど、キャブを換えて
あるせいか、回るんだよね。
どこまで回していいのか分からない。
一応、メーカー指定のレッドの7000rpmは軽く回ってしまうので
回し過ぎに注意しないといけないのだ。

でも、乗車位置から見るとこの状態。
タコメーター、見えません。
マスターシリンダーに隠れちゃってるのね。

ステーを加工して短くするかな~
でも、本当は不恰好に大きいマスターシリンダーを
小さくしたいのだ。
ブレンボのレーシングタイプがいいな~
安いし。
コメント
この記事へのコメントはありません。
