Y's Garage Miscellaneous notes 単車、4輪、生活に関する雑記です。http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1734/

SRXだが、買ってすぐに行くべきだった交通安全祈願に行ってきた。

行かなかったから転んだんだろう...。


いつもの天満宮。年末年始の準備で忙しかろうと思ったが、そうでもなく
のんびりした感じ。SRXの交通安全祈願と受験生の姪の合格祈願とお守りを
買って帰ってきた。


さて、タイヤ。まだ買ってから100kmも走っておらず、インプレも何なのだが
印象を少し。（そう言えば転んだ影響を考えてグリップマンを塗布した）

やはりバイアスのネガが出てる感じかな。
結構、リアサスが硬くてコーナーに入る時にリアの荷重が抜けると唐突に
滑る感じがする。多分、ストロークが長く懐が深いDR-Zなら問題なくタイヤを
路面に押付けるんだろうが、サスが動かないSRXだと厳しい感じ。

グリップ自体はあるんだが...。specRではなくノーマルのRX-01の方が
唐突さは無いのかも知れない、あるいはやはりラジアルか。


AXISに履いてるTT91GP。これに感じが似てる...。


DR-ZのD208SM　OEMの高いタイヤ。最近は専用設計は少なくなってきてるん
だけど...。高いタイヤです。　でも、さすが高いだけの事はある。
ラジアル独特のサイドウォールの柔軟さが伝わって来る感じ。DR-Zのサスの
せいかも知れないが。限界時（というかあまり限界を感じないが）の過度特性
も良好。荷重が唐突に抜ける事がサスのストロークのせいで少ないのかも
知れないが、比較的安心して滑らせることが出来る。

コーナー入口で回転をわざと合わせずにエンブレを掛けるとザッと滑って
そのまま倒し込めるのだ。

う～ん。サイズ一緒だから交換しちゃおうかなSRXと。

RX-01ならDR-Zでも大丈夫そうだもんね。