Y's Garage Miscellaneous notes 単車、4輪、生活に関する雑記です。http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1734/

結局ね、手を掛けていこうとすると2台持ってるとどっちかに集中しちゃって、均等に手を掛けてやれないのよ。
場所の問題もあるし、

なので、仕方が無いけど断腸の想いで出品してしまいました。
オークションに。



参考URL（http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152888659）

今後はそっちで更新するからそちらもよろしく。

＜http://yutanpo.shumilog.com/＞

古い内容も移行しているようなので、そちらを見てください。

一昨日、パテの補修が終わって、色を塗るだけになったZXのメーターカウル。

昨日はあいにくの天気だったので、きょう実施。

いつもの塗装ブース（裏庭ともいう）で準備。
シリコンオフをまんべんなく塗布。

ペーパータオルで拭く。


今回使った塗料は、タミヤのポリカーボネイト用のガンメタル。
ほら、ABSにじかに塗装してある部分だから普通の塗装だと不安があった。

で、徐々に塗装を乗せて行く。

実はこの時点では、艶消し仕上げにしようと思ってた。
だって、メーター周りで目に入る部分がツヤツヤしてるのってうるさくない？


で、何度か順調に塗り重ねて...と


艶消しにした。

んだけど、質感に乏しい。

仕方が無いので、軽くクリアを吹いた。
ちょっと画像だと違いがわかり辛いかもね。

で、完成。

明日には塗装も落ち着くだろうから取り付けるべ。

一昨日洗車したFZ

でも、黒いフレーム、黒いエンジン。
結構、汚れを取ったつもりでも取りきれてないっていうか
うっすら白くなっていて、いまいちキレイな感じがしない。

ま、そういう時はシリコンスプレーをサッとウエスつけて軽く拭いてやると見違えるようにキレイになるんだけど
この単車、手が入らない部分が多いのよ。

で、ダイソーで買ってきた。

コップ洗い。

これにシリコンスプレーをサッとつけてサササ～って撫でてやるだけで、キレイ～感倍増!!

特に、ホイールのハブの部分とかスポークの手が入り辛い部分は超重宝するよ。

あ、S○Xにオイル滲みの件言わなきゃ。

ってその前に、滲みまでキレイにしちゃったから乗らなきゃ。

乗って、滲ませて（ってわざとじゃなく普通に走れば滲むから現象再現させて）持ち込もうっと。

昨日も含め、ここのところ雨の中を走ることが多かったMR-S

いいかげん、汚れが目立ってた。

ま、汚いまま乗っても良いんだけどさ
きれいな方が気持ち良いでしょ。

なので、洗車した。

混んでたよ、さすがに天気が良かったからね。

洗車機、賛否両論あろうけど、手で水洗いする時間を考えたら、絶対にこっちの方が良いと思う。

最近の洗車機は性能が良いので洗車傷なんて殆どつかないしね。

まだ半額で購入した洗車チケットの残額が沢山残ってるし。

帰って、ワックスをササッとかけた。

前回は液体ワックス（弟が以前使っていて置いていったもの）を使ったけど、やはり固形の方がもちが良いね。

で、ずうっと使ってる安～い固形ワックスを使ったよ。

午前中は結構降ってたんだけど、急に空が明るくなって
みるみる路面も乾いてきたから、日課のジョギングに出かけた。
そしたら、半分くらい走ったところで空が暗くなってポツポツと...
って思って間もなく土砂降り～

雨に濡れながら走るのって体が温まっていれば楽し！
でもまて、放射能ってどうなの～？


って、思っているうちに雹が降って来た5mmくらいの大きさで顔に当たって痛かった。

帰ってしばらくしたら止んだけどさ..

でも、今日、出かける前に下駄箱見て胸騒ぎがして靴下脱いでクライマクールで出かけて良かった。
メインのシューズのアディゼロだと乾かないべ...

さて、一昨日の雨で汚れたFZ
画像だとあまり汚れが分からないかもしれないが、結構な汚れ。
結構汚れが目立つ単車だね。


あんまり変わった感じしないけど、洗うの大変だった。
こりゃ、あれだなダイソー辺りに行って台所用品を物色して洗車セットを構築しないとね。


あと、シフトペダルの高さを調整。
ペダルが厚いラバーの分だけ低くなったから...ほんの少しだけ、シフトダウンがしづらいかなって今回のツーリングで感じたんだ。


で、先端部分を5mmくらい下げた。
これ、ロッドの角度に注意しないと、シフトアップとダウンでストロークが変わっちゃったりするから気をつけないとね。
勿論、その辺の調整はした。

明日は、雨だろうから明後日あたり、筑波山にでも行ってくるか。

他の車種のレポートばかりだったけど、ZXのメーターカウルの穴も着々とパテを盛っていたんだよ。

パテは硬化すると引けるから引けては盛り、引けては盛りしてここまでになった。


ま、ちなみにこの状態↑↑だったんだけどね。


で、盛ったパテを#240⇒#400⇒#800の耐水ペーパーで慣らしてこんな状態に。

この後、塗装だね。

いつものジョギングコース

つ・く・し　じゃ～ん!!

むかしはこの季節に食べたよね～
子供の頃、よく摘みにいかされた気がする。

いや～
昨日の最後の最後の雨だと、路面が凍結するんじゃないかと心配したけど、晴れた～。
晴れは予報でわかってはいたんだ。でも放射冷却が心配だった。

でもね、暖かい。良かった～。

早朝、5時ごろ子宝の湯。（一番奥の大きなお風呂）
だ～れも居ない。独り占めで気持ちいい～

この後、6時ごろに入りに行った時はカップルが4組くらい来てた。


子宝の湯を川側から見る。
この時季、雪解けの影響で川はすんごい勢い。


朝ごはん。
左下の魚の絵が描いてあるお皿に、この後お魚がきた。
いつもは洋食と和食を選べるんだけど、今回は和食のみ。
外国の方が居ないんだからそりゃそうか。

おいし。


大きな地図で見る
帰路は素直に、R353を使おうってプラン。
途中、千本桜って名所があってR353が大渋滞。
県道102号と333号に迂回したよ～

今日県道62号を使えば良かったべ。


宿を出て、藤原湖畔を走る奥利根ゆけむり街道。
周りは雪。

でもね、路面。乾いてるでしょ。
凍結もなく、走り易い。誰も走って無くて結構楽しめちゃう道。


いきなりR353　臨んでいるのは鍋割山かな。
まだ渋滞は無く、空いていて結構なペースで単独で走れて楽しかった。天気もいいでしょ！
ここに来るまで、水上I.C～赤城I.Cまでは高速を使っちゃった。休日割引で400円。29.8kmしかないんだから、逆に割高な気もするがワープするってことで。ちなみにピッタリ12分。平均149.0km/hか～（フィクション）

この後、R353は大渋滞。
路肩を走れるところは良いんだけど、そういう場所ばかりじゃないので、結構難儀した。

ナビを見て、県道102号に抜ける。またそこが良い道。
その後の、333号もしかり。次回はここを通ろうかなってくらい、良い道だった。

県道333号からR353に合流する交差点の信号で信号待ちしてたら、朝バイバイしたUがR353から出てきた。

クラクション鳴らしたけど、前に3台くらいクルマが居たのでひんしゅくを買っただけで気づかれなかった。


林道コースだからR353の渋滞関係なかったんだね。


で、クルマの多い桐生市内を抜けて、R50に出た途端、お腹の具合が悪くなって、トイレを所望。
明らかに外から見て、店内で食事をしている人が少ないケンタを発見。

休憩。


ケンタってさ、本部がいけないのか何なのかは知らないが、結構味にバラつきがあるよね。
お客さんが少ないってことは、そういうこと。
チキンフィレサンド（結構好き）食べたけど、空いてる理由がわかった。


そこから、館林、古河を抜けて、帰路につく。
途中、一回だけ休憩した。


あ～あ、今日走ってる他の単車はピカピカだったみんな。

でも、これだよ。

明日、洗車しなきゃね。

疲れた～

14時くらいに帰ったけど、寝ちったよ。

JIN見るの忘れた。